交通违规行政处罚调查问卷--鱼小数问卷

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交通违规行政处罚调查问卷

您好！非常感谢您花费宝贵的时间参与交通违规行政处罚调查问卷。我们真诚的希望你能够提供您的真实想法，并给出宝贵建议。本调查数据仅用于统计分析，请您放心作答，谢谢！

Q1 ：您（单位）主要的交通（运输）

小汽车；

大货车；

大中型客车；

其他。

Q2 ：您（单位）的车辆主要运行地区

西部、边疆地区。

东部沿海地区；

中部地区；

Q3 ：车辆所属单位（个人）性质

私家车；

党政机关、事业单位；

上市公司；

中小企业、个体私营者；

其他。

Q4 ：您（单位）的车辆在交通违规中最常受到的处罚形式是什么

扣车、罚款赎回或直接罚款（没），但无后续其他纠正措施；

其他。

警告，并及时纠正违规、违法行为；

罚款（没）并纠正错误；

Q5 ：您（单位）的车辆被处罚的主要原因是

乱停车；

闯红灯等不按交通规则行使；

超载；

车辆被认定为不合格；

以上都是；

其他。

Q6 ：您认为造成您（单位）车辆违规的主要原因是

交通规则制定不合理，造成车辆容易违规；

执法陷阱、无意识违法；

处罚成本太低，违法“合算”，有意而无赖的选择；

侥幸心理，运气差，被警察抓住；

其他。

Q7 ：您（单位）的车辆一年交通罚款（没）支出大约是多少（）（平均一辆车）

大于（等于）3000元但少于5000元；

大于（等于）5000元。

少于1000元；

大于（等于）1000元但少于2000元；

大于（等于）2000元但少于3000元；

Q8 ：您认为现行交通违规罚款（没）措施对交通违规行为的降低有没有作用

有，作用很大；

有，但不明显；

对穷人有作用，而对富人没有作用；

没有。

Q9 ：您认为对于交通违规最有效的处罚形式是什么

罚款并暂扣驾照一定时间

暂扣驾照一定时间；

吊销驾照。

罚款；

罚款并暂扣交通工具一定时间；

Q10 ：您认为对您在交通违规处罚中是否受到了公平对待

是，法律面前人人平等；

否，看车辆所属单位或个人身份区别对待。

Q11 ：当你面对交通违规罚款（没）时，您“第一时间”想到的是

其他。

托人说情少罚款或不罚款；

和执法人员讨价还价；

认可处罚并愿罚款；

Q12 ：当您交通违规并接受处罚后，您的“第一感受”是

下次不能再犯，交通违规对人、对己都不好；

今天运气不好，下次就不会被抓住了；

交通违规就是罚款，花钱了事、下次继续、违法“合算”；

其他。

Q13 ：您认为执法人员的主要目的是什么

其他。

维护交通秩序；

完成上级下达的执法任务；

为创收而罚款（没）；

Q14 ：您认为执法人员的罚款（没）收入与其个人收入是否挂钩

挂钩；

不挂钩。

Q15 ：您是否同意执法人员或执法机关从罚没收入中分成收入

同意；

不同意；

有条件同意；

说不清。

Q16 ：您对行政执法工作人员的业务素质方面，您感觉满意吗？

比较满意，对法律制度有一定理解，但执法随意，降低了法律的严肃性；

不太满意，对法律几乎不理解，只知道罚款；

不满意，对法律制度不了解，执法随意，把法律当儿戏。

非常满意，对法律制度掌握很好，并能够合理运用，且保证了法律的严肃性；

Q17 ：您认为当前交通违法现象屡禁不止的主要原因是什么

法律制度设定不合理，模糊不清，经常留下陷阱；

执法部门有法不依、执法不严，伤害了法律的严肃性，使得社会普遍不尊重法律；

执法部门为了利益而“养鱼执法”;

其他。

Q18 ：您对行政执法工作人员的执法态度方面，您感觉满意吗？

比较满意，比较能够让人接受，先讲道理后处罚；

不太满意，道理讲不清，只知道处罚；

不满意，态度生硬，只处罚不讲道理。

非常满意，让人愿意接受，教育为主、处罚为辅；

Q19 ：您对国家法律的总体印象是

法律面前人人平等，法律为民着想，是所有人行动的纲领，并得到严格实施；

法律只对部分人严格实施，起到硬性约束作用；

法律很空洞，执法人员想用的时候就有，不想用的时候就没有；

制定法律就是让人违法，并且法律经常留下陷阱，诱人违法；

其他。

Q20 ：您对国家行政执法机关的总体印象如何

非常信任，执法机关执法为民；

比较信任，大部分时间能够为民考虑；

不太信任，罚款创收放在工作第一位；

不信任，完全不顾百姓感受，与民争利。